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Autor Beitrag
Thema: Membranblock ohne den GFK-Einsatz
Dirk01

Antworten: 9
Hits: 625
18.11.2020 16:13 Forum: IG NS400R


Zitat:
Original von Henning #17
Zitat:
Original von Zxmadx
Und ja das Gas läuft so viel strömungsgünstiger und schneller durch die Membran.


Deshalb bauen sich mache Leute extra einen Reed Stuffer ein:


Da baut sich keiner extra was ein.
Dein Bild ist für den Umbau der KR1s auf 35mm Versager. teacher
Orschinal sind da auch schon Stuffer drin für die Serien 28mm Vergaser.
Thema: Aussetzer nach Schiebebetrieb...
Dirk01

Antworten: 77
Hits: 1.917
17.11.2020 15:05 Forum: Suzuki RGV 250 // Aprilia RS 250


Zitat:
Original von Winnetou
.....
Verrückt wie ich bin, fahre ich trotzdem weiter mit 3 Teiligen und habe seit bestimmt 5-8 Jahren Ruhe.


Tach Herr Winnetou

5-8 Jahre sacht ja erstmals nichts.
Wieviel Kilometer bist du gefahren?

Gruß
Thema: Flammpunkte von Zweitaktölen
Dirk01

Antworten: 22
Hits: 3.315
30.10.2020 14:07 Forum: FAQ Allgemein


Zitat:
Original von moe589
das halte ich für quark.
der flammpunkt hat, wie angesprochen, nichts mit der verbrennung ansich zu tun.


ADDINOL ist Öl Hersteller.
So eine große Firma wird kein Quark schreiben und sich lächerlich gegenüber Kunden und Mitbewerber machen.
Thema: Flammpunkte von Zweitaktölen
Dirk01

Antworten: 22
Hits: 3.315
30.10.2020 13:30 Forum: FAQ Allgemein


Allgemeine Info von ADDINOL

https://addinol.de/service/expertentipps/flammpunkt/

"Es gibt jedoch auch 2-Takt-Öle ohne Vormischkomponente mit höherem Flammpunkt. Gerade bei Rennmotorrädern ist der Flammpunkt des Öls ein Qualitätsmerkmal, da das Öl langsamer verbrennt und die Additive den Motor länger schützen."

Motul schrob mir mal, dass das 800er etwas mehr Reserve bei Schiebebetrieb auf der Renne hat als das 710er.

Gruß
Thema: Umbau auf 17 Zoll Räder *How to*
Dirk01

Antworten: 20
Hits: 937
22.10.2020 19:20 Forum: Suzukl RG 500


Zitat:
Original von letti
..Für mich ist die rg ein (fast) ganz normales Motorrad....


Hi Letti

Genauso ist es.
Die Dinger sind zum Fahren gebaut.daumenhoch

Gruß
Thema: Reifen / Reifendruck
Dirk01

Antworten: 19
Hits: 784
22.10.2020 16:23 Forum: Suzukl RG 500


Am redlichsten ist das Video ohne Ton und Untertitel auf Deutsch...
Thema: Ölpumpe oder Gemischschmierung
Dirk01

Antworten: 48
Hits: 11.536
19.10.2020 20:12 Forum: Suzukl RG 500


Muss das alte Thema mal aufgreifen.
Fahre ja auch ohne Ölpumpe.

Da ich nicht weiß wie der Ausflug läuft, fahr ich immer so 1:50 (motul 710).
Die RG qualmt damit wie Sau und das Nummernschild ist immer zugerotzt.
Ist mir, bei aller Stinkerliebe, schon richtig unangenehm, wenn beim kleinen Sprint ne stehende blaue Wand hinter mir ist. kotz
Eigentlich qualmt die Kiste immer.
Weiter runter traue ich mich nicht, da das Ding ab und an doch gefordert wird.
Da wäre ne Pumpe doch besser.
Thema: Reifen / Reifendruck
Dirk01

Antworten: 19
Hits: 784
19.10.2020 19:48 Forum: Suzukl RG 500


Zitat:
Original von zwei_im_takt
Dirk, vielleicht macht dein BT45 aufgrund des geringen Drucks schon nach 3000 km schlapp?


nixweiss
Möglich... muss ich beim nächsten Satz Reifen mal ausprobieren.
Hab mir erstmal nen ordentlichen Druckprüfer gekauft.
TOPEAK Smart Gauge D2.
Gutes Ding auch für Unterwegs.
Thema: Ein neuer Angeber.......
Dirk01

Antworten: 292
Hits: 176.496
19.10.2020 19:35 Forum: Suzukl RG 500


Zitat:
Original von letti
Diese iw27? Von der schwärmen ja viele im gamma mailverteiler nixweiss


Gefühlt kein Unterschied zu den NGK`s

So allgemein bin ich immer noch beeindruckt, was das alte Mädchen nach vorne marschiert.
Das die Kolbens schon 20000km wech haben, tut der Leistung kein Abbruch respekt
Thema: Ein neuer Angeber.......
Dirk01

Antworten: 292
Hits: 176.496
19.10.2020 19:21 Forum: Suzukl RG 500


Wie gesagt, die 650ml Angabe kam vom GHN.
Kommt aber wieder nen Schluck mehr rein.

Mit der "Clutch Hub Anti Drag Plate" werde ich auch mal probieren.
Thema: Ein neuer Angeber.......
Dirk01

Antworten: 292
Hits: 176.496
19.10.2020 16:14 Forum: Suzukl RG 500


Tach zusammen. :-)

Thema Kupplung.
Hab mal nur 650ml Getriebeöl ins GHN Getriebe (wie Günter auch mal sagte) geschüttet.
Siehe da, Kupplung trennte prima.
Ob noch der Anti Drag Shim eine Rolle spielte nixweiss
Nur aus dem Bauch raus scheint mir 650ml auf Dauer doch etwas knapp. nixweiss

Gruß
Dirk
Thema: Reifen / Reifendruck
Dirk01

Antworten: 19
Hits: 784
RE: Reifen / Reifendruck 19.10.2020 16:02 Forum: Suzukl RG 500


Zitat:
Original von zwei_im_takt

1. Früher hatte ich auf originalen Felgen den Bridgestone BT45 drauf (vorne 110, hinten 120).
Bei diesen Reifen ist zu geringer Reifendruck einfach furchtbar. Weshalb ich den vorne immer mit 2,4-2,6 bar und hinten über 2,6 bar gefahren bin. Damit konnte man den Oldtimer ganz gut bewegen.


Hi Martin

Hab mal 2.6 bar vorn getestet.
War mir viel zu holperig.
2.3 passt bei mir besser.

Gruß
Dirk
Thema: Reifentipp Straße Aprilia RS 125 Tuono
Dirk01

Antworten: 37
Hits: 552
RE: Reifentipp Straße Aprilia RS 125 Tuono 09.10.2020 14:05 Forum: Aprilia RS 125


Zitat:
Original von Lou
Zitat:
Original von Dirk01

Auf der RGV fahr ich vorn den S22 und hinten den S20Evo.
Von dem S22 bin ich angetan. Fährt sich prima.
Der S20 Evo ist hinten auch gut.
Ist auch etwas Alltagstauglicher (Laufleistung und auch Nassgrip)

Gruß


Das wundert mich ehrlich gesagt geschockt

Wobei es natürlich sein kann, dass der S22 wieder besser dazu passt.
Zumindest rät Bridgestone beim S21 ausdrücklich davon ab, den mit dem S20 zu mischen, ..


Warum darf man dann laut Freigabe die Reifen mischen??
Ich komm klar mit der Kombination S22\S20evo nixweiss
Ich mochte den S20 Evo vorn nicht so.


@Mato
Berichte mal.
Ich fand den BT016 auf der Kawa nicht prickelnd.
Grip war ok, ich aber wusste nie so richtig was der Reifen unter dem Bock so veranstaltet.
Thema: Reifentipp Straße Aprilia RS 125 Tuono
Dirk01

Antworten: 37
Hits: 552
RE: Reifentipp Straße Aprilia RS 125 Tuono 07.10.2020 19:53 Forum: Aprilia RS 125


Zitat:
Original von mato
...in 110 und 150 (leider, ist halt so eingetragen)...

Moped wird angemeldet, die Reifen sollten also hauptsächlich alltagstauglich sein und auch ´mal auf der Rennstrecke funktionieren ...


Falls Laufleistung eher egal ist, dann kann ich dir den BT090(pro) ans Herz legen.
Leider Auslauf, aber noch lieferbar.
Der klebt wie blöd und gibt gute Rückmeldung.
Fahr ich seid vielen Jahren auf der KR1s.
Strasse, Hang Off Training und ab und an nen Trackday.
Minus:
Laufleistung sehr gering.
-
Auf der RGV fahr ich vorn den S22 und hinten den S20Evo.
Von dem S22 bin ich angetan. Fährt sich prima.
Der S20 Evo ist hinten auch gut.
Ist auch etwas Alltagstauglicher (Laufleistung und auch Nassgrip)

Gruß
Thema: Reifen / Reifendruck
Dirk01

Antworten: 19
Hits: 784
RE: Reifen / Reifendruck 29.09.2020 21:42 Forum: Suzukl RG 500


RG500 Vo/Hi 2.3 (BT45)
RGV Vorne 2.3 (S22) Hinten 2.2 (S20 Evo) beim Schrägtraining hinten 1.9-2.0
KR1s Vo/Hi 2.0 (BT090(pro) ) Schrägtraining hinten 1.8-1.9
TZR250 (2MA) Vo/Hi 2.2 (BT45)
Hab nix geeichtes, daher eher grob.

Der Brückenstein S22 auf der RGV ist bei weniger Druck im ganzen recht schwammig. Bei Bremsen merke ich es sehr.
Bei der RG ist auffällig, dass sobald der BT45 vorn mehr als 2-3000km runter hat
merklich schlechter fährt.
Auf der TZR ändert sich da nichts vorn. Fährt auch nach 6000km noch ok.
Thema: Zylinderschaden der 4te / liegender Zylinder RS250
Dirk01

Antworten: 90
Hits: 4.250
09.09.2020 20:51 Forum: Suzuki RGV 250 // Aprilia RS 250


Zitat:
Original von Phil1286
....beschädigtes Gewinde am Kopf...


Guter Hinweis.
Nen Kumpel hatte bei seiner KR1s einen Gewinderersatz reinmachen lassen.
Der Einsatz war aber zu kurz und dadurch ging sein Zylinder auch Hops.
(Der Instandsetzter musste dann für den Schaden aufkommen)
Thema: Rasseln, Resonanz beim Gas geben?
Dirk01

Antworten: 27
Hits: 1.482
RE: Rasseln, Resonanz beim Gas geben? 21.08.2020 00:11 Forum: Suzuki RGV 250 // Aprilia RS 250


Moin

hab da so ein kleines Déjà-vu.
Meine Kawa klang schon mal ähnlich gruselig.
Da war es der Kolbenbolzen, der irre viel Spiel hatte.
Kolben waren auch keine 1000km alt.
http://www.divweb.com/rd/mykawa/kr_bad_sound.m4v

Nicht ganz so wüst war es bei der RGV mal.
Da war nach einem Kettenriss ein Stück vom Gehäuse unter der Limaabdeckung gebrochen.
Fing auch auch bei bestimmten Drehzahlen an zu rasseln.
Allerdings nicht so laut wie bei dir.

Kann aber auch was anderes sein nixweiss
Thema: Zylinderschaden der 4te / liegender Zylinder RS250
Dirk01

Antworten: 90
Hits: 4.250
20.08.2020 23:37 Forum: Suzuki RGV 250 // Aprilia RS 250


Zitat:
Original von hoffmahe
Wer Dichtungen von Hand schneidet, weiss normalerweise was er tut. Trotz aller Unwahrscheinlichkeit wuerde ich mal die Zuendung ueberpruefen oder eine andere CDI probieren.


Würd ich auch machen.
Nen Freund sein Falschtakter (DR650) ist nicht reproduzierbar (mal sofort, mal nach ner Stunde oder zwei, mal auch garnicht) gelaufen wie ein Mülleimer und der Motor wurde irre heiß.
Er hatte auch alle üblichen Verdächtigen durch, und am Ende war es die CDI.
Thema: Zubehöranlage vs Serie
Dirk01

Antworten: 31
Hits: 2.175
RE: Zubehöranlage vs Serie 23.07.2020 13:49 Forum: Suzuki RGV 250 // Aprilia RS 250


Tach auch

Mit Kat fährt die Kiste auch ganz ok.
Ist da überhaupt ein riesenunterschied zur katlosen Anlage?? nixweiss
Schwer ist das Ding allerdings.

Gruß
Thema: Folgeschäden bei Kolbenhemdbruch
Dirk01

Antworten: 56
Hits: 7.021
15.07.2020 23:04 Forum: Suzuki RGV 250 // Aprilia RS 250


Zitat:
Original von Dirk R.
Schwarzer Tank? Why ?


Schwarz macht schneller.
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