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Zum Ende der Seite springen 125er extrema  
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125er extrema Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

nabend
habe ne 125er extrema geschenkt bekommen.hat erst 11tkm gelaufen.unverbastelt,ist offen und ist optisch in sehr gutem zustand.
kann mir jemand zu dem bike etwas erzählen,bezüglich typischer krankheiten?

gruss stihl
07.12.2014 19:07 Profil von stihl anzeigen E-Mail an stihl senden Beiträge von stihl suchen Nehmen Sie stihl in Ihre Freundesliste auf
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Rotax 122 oder Rotax 123 Motor?
Grundsetzlich 'n schönes solides kleines Motorrad.
28er Dellorto von der RS ab 99 drauf und vorne die (")$%`§/"§($/%()§$"§)"(§/$/$%%%&&^^^^^ Zunge raus Beläge gegen Lucas SRQ tauschen, dann ist das ganz gut zu fahren.

__________________
Lasmiranda Dennsiewillja
07.12.2014 20:45 Profil von F41TH anzeigen E-Mail an F41TH senden Beiträge von F41TH suchen Nehmen Sie F41TH in Ihre Freundesliste auf
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Ist baujahr 92
07.12.2014 21:49 Profil von stihl anzeigen E-Mail an stihl senden Beiträge von stihl suchen Nehmen Sie stihl in Ihre Freundesliste auf
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dann wirds serie ein 123er Rotax sein.
Ist nicht so schrauberfreundlich wie der neuere 122er, dafür bekommt man Motorteile ehr günstig bei.

die 1992er müsste noch einen eckigen Scheinwerfer haben, oder?

__________________
Lasmiranda Dennsiewillja
07.12.2014 23:15 Profil von F41TH anzeigen E-Mail an F41TH senden Beiträge von F41TH suchen Nehmen Sie F41TH in Ihre Freundesliste auf
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Ja, hat den eckigen Scheinwerfer
Welcher Auspuff ist dafür zu empfehlen, arrow?
08.12.2014 06:18 Profil von stihl anzeigen E-Mail an stihl senden Beiträge von stihl suchen Nehmen Sie stihl in Ihre Freundesliste auf
Rs-fahrer
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Zitat:
Original von stihl
Ja, hat den eckigen Scheinwerfer
Welcher Auspuff ist dafür zu empfehlen, arrow?


Für die alten Modelle mit rotax 123 gibt es kaum auspuffanlagen, die neueren Passen nicht, ausser du machst ne riesen beule in das Mittelstück
08.12.2014 14:44 Profil von Rs-fahrer anzeigen E-Mail an Rs-fahrer senden Beiträge von Rs-fahrer suchen Nehmen Sie Rs-fahrer in Ihre Freundesliste auf
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Dann werde ich wohl den 99er krümmer ändern müssen. Da muss was gemacht werden ;)

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von stihl: 08.12.2014 19:57.

08.12.2014 19:56 Profil von stihl anzeigen E-Mail an stihl senden Beiträge von stihl suchen Nehmen Sie stihl in Ihre Freundesliste auf
sholloman   Zeige sholloman auf Karte
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Hatte den 123er Rotax und 32Pferde am Hinterrad mit Serienpuff - wurde schon oft geschrieben das der Serienpott meist besser ist als Zubehöranlagen teacher

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Chostingator
08.12.2014 20:07 Profil von sholloman anzeigen E-Mail an sholloman senden Beiträge von sholloman suchen Nehmen Sie sholloman in Ihre Freundesliste auf
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Aber endtoepfe kann man doch sicherlich was passendes finden. Allein schon der Optik wegen. Um die Leistung gehts mir auch gar nicht so. Sie soll schon weitestgehend original bleiben.
08.12.2014 20:17 Profil von stihl anzeigen E-Mail an stihl senden Beiträge von stihl suchen Nehmen Sie stihl in Ihre Freundesliste auf
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Zwecks Optik ja aber sonst nixweiss
Verschandelst ein originalteil und mehr nicht mecker
Sorry aber wenn man laut deinen Angaben eine rs bekommt die dem Ori Zustand entspricht, noch Top Zustand ist und wenig gelaufen hat - warum lässt man sie nicht einfach so? Verschlimmbessern kann man jede andere Mühle auch, da gibt es genug auf den Markt teacher

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Chostingator
08.12.2014 22:49 Profil von sholloman anzeigen E-Mail an sholloman senden Beiträge von sholloman suchen Nehmen Sie sholloman in Ihre Freundesliste auf
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Darum geht es nicht. Ich habe genügend motorraeder, , die genügend Dampf haben. Da brauch ich keine 125er tunen.ein passender endtopf ist schnell montiert und hat mit verbasteln nichts zu tun.
08.12.2014 23:33 Profil von stihl anzeigen E-Mail an stihl senden Beiträge von stihl suchen Nehmen Sie stihl in Ihre Freundesliste auf
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hatte die 92er extrema schon einen kat,weiss das jemand?

gruss stihl
16.12.2014 13:14 Profil von stihl anzeigen E-Mail an stihl senden Beiträge von stihl suchen Nehmen Sie stihl in Ihre Freundesliste auf
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nein, den gabs erst ab den SF modellen ;)

mfg Martin
16.12.2014 14:10 Profil von Rs-fahrer anzeigen E-Mail an Rs-fahrer senden Beiträge von Rs-fahrer suchen Nehmen Sie Rs-fahrer in Ihre Freundesliste auf
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ich möchte statt 28er einen 34er-vergaser fahren.passt der ansaugstutzen vom nachfolger inklusive vergaser und luffilterkasten.wie ist das überhaupt im gröbsten,ist da einiges baugleich?
16.12.2014 15:14 Profil von stihl anzeigen E-Mail an stihl senden Beiträge von stihl suchen Nehmen Sie stihl in Ihre Freundesliste auf
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Der 34er müsste serie bei dir verbaut sein.
Wenn ja: schmeiss ihn raus. Hab noch keine RS125 gefahren die mit dem 34er besser ging als mit dem 28er. Dafür verlierst du in den mittleren Drehzahlen deutlich an Fahrbarkeit und brauchst mindestens einen Liter mehr Sprit.

Falls du aber doch den 34er fahren willst kannst du normal alles von einer RS übernehmen, die den 34er drauf hat.

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Lasmiranda Dennsiewillja
16.12.2014 18:06 Profil von F41TH anzeigen E-Mail an F41TH senden Beiträge von F41TH suchen Nehmen Sie F41TH in Ihre Freundesliste auf
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Am Montag bekomme ich die Maschine.dann wird der Ofen angemacht und geht's los. Erstmal schauen, was Sache ist
16.12.2014 18:52 Profil von stihl anzeigen E-Mail an stihl senden Beiträge von stihl suchen Nehmen Sie stihl in Ihre Freundesliste auf
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Also ich hab an meiner AF1 mit 123 einen Arrow Auspuff dran der für die neueren RS ist. Bischen mit den Haltern experimentieren aber sonst ging der dran.
Da meine aus der Schweiz ist und somit einen tollen Kat-Auspuff hatte musste was anderes dran für den Kringel. Der Arrow hat im Gegensatz zu Giannelli eine Birne mit erheblich mehr Volumen, hatte beide zum Vergleich da.

__________________
Durch die kontinuierliche Weiterentwicklung und Überarbeitung der Motorkonstruktion konnten die notwendigen Arbeitstakte von 4 auf 2 reduziert werden.
17.12.2014 13:54 Profil von m.eckert77 anzeigen E-Mail an m.eckert77 senden Homepage von m.eckert77 Beiträge von m.eckert77 suchen Nehmen Sie m.eckert77 in Ihre Freundesliste auf
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hast du beide gefahren?wie sind die leistungsunterschiede?
also,ich nehme mal stark an,dass die arrow im mittleren drehzahl-band mehr druck hat und die gianelli evt. oben dafür mehr!?

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von stihl: 17.12.2014 14:51.

17.12.2014 14:41 Profil von stihl anzeigen E-Mail an stihl senden Beiträge von stihl suchen Nehmen Sie stihl in Ihre Freundesliste auf
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das sind beides keine anlagen, die in der spitzenleistung vorne dabei sind.
die vernünftigste anlage ist eine jolly in der passenden variante.
auch wenn die erst später anbeisst...
und solange nicht um etwa 7000 umdrehungen rum auf der uhr stehen(da beisst die arrow ungefähr an), ist es egal, was da nun dranhängt.
weiter unten hilft einem eine zahmere anlage(arrow) gegenüber jolly ja auch nicht weiter.
17.12.2014 19:31 Profil von moe589 anzeigen Beiträge von moe589 suchen Nehmen Sie moe589 in Ihre Freundesliste auf
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Gibt es denn bei diesem Modell sinnvoll etwas zu modifizieren, oder ist es von Grund auf eine standfeste Maschine?
18.12.2014 22:14 Profil von stihl anzeigen E-Mail an stihl senden Beiträge von stihl suchen Nehmen Sie stihl in Ihre Freundesliste auf
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