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Zum Ende der Seite springen Zylinderkennung  
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Henning #17   Zeige Henning #17 auf Karte
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Zylinderkennung Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Moin zusammen,

wer kann mir die verschieden Kennzeichnungen auf dem Zylinder aufschlüsseln?

E3 = letzte Version
17 = Baujahr?
22DO = ?
G9CA0031 = ?

Dateianhänge:
jpg ZYL2.jpg (307,15 KB, 691 mal heruntergeladen)
jpg ZYL1.jpg (432,16 KB, 698 mal heruntergeladen)
jpg ZYL.jpg (334 KB, 686 mal heruntergeladen)
09.01.2020 12:47 Profil von Henning #17 anzeigen E-Mail an Henning #17 senden Beiträge von Henning #17 suchen Nehmen Sie Henning #17 in Ihre Freundesliste auf
mato   Zeige mato auf Karte
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RE: Zylinderkennung Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Mensch Henning, 17 ist Deine Startnummer kopfklatsch

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09.01.2020 12:52 Profil von mato anzeigen E-Mail an mato senden Homepage von mato Beiträge von mato suchen Nehmen Sie mato in Ihre Freundesliste auf
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22D0 ist laut Carb Jetting Liste der Code für das L-Modell.

G9CA0031 könnte vom Beschichter sein.

Zeig mal n BIld von unten

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09.01.2020 13:32 Profil von Onkel Tom anzeigen Beiträge von Onkel Tom suchen Nehmen Sie Onkel Tom in Ihre Freundesliste auf
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von unten ist nichts gekennzeichnet, was willst du da erkennen? Habe hier gerade nur eins von oben:

Dateianhang:
jpg ZYL3.jpg (382 KB, 664 mal heruntergeladen)
09.01.2020 14:14 Profil von Henning #17 anzeigen E-Mail an Henning #17 senden Beiträge von Henning #17 suchen Nehmen Sie Henning #17 in Ihre Freundesliste auf
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Wenn das bei dir unten ist, dann mach bitte nochmal eins von oben aha

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09.01.2020 14:47 Profil von Onkel Tom anzeigen Beiträge von Onkel Tom suchen Nehmen Sie Onkel Tom in Ihre Freundesliste auf
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verwirrt liest du überhaupt, was geschrieben steht?
09.01.2020 15:59 Profil von Henning #17 anzeigen E-Mail an Henning #17 senden Beiträge von Henning #17 suchen Nehmen Sie Henning #17 in Ihre Freundesliste auf
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Grob. Jetzt hab ichs registriert großes Grinsen

Wozu das ganze? Weil man u.U. an der Form der Überströmer sieht,
was es für eine Version ist.

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09.01.2020 16:08 Profil von Onkel Tom anzeigen Beiträge von Onkel Tom suchen Nehmen Sie Onkel Tom in Ihre Freundesliste auf
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Hier die Fotos:

Dateianhänge:
jpeg C3A96B71-5676-4457-9E6D-7DABE8848AF9.jpeg (89,17 KB, 549 mal heruntergeladen)
jpeg AD9CA434-E463-451F-B728-F10C106E41BD.jpeg (92,01 KB, 559 mal heruntergeladen)
23.01.2020 08:46 Profil von Henning #17 anzeigen E-Mail an Henning #17 senden Beiträge von Henning #17 suchen Nehmen Sie Henning #17 in Ihre Freundesliste auf
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Mosche!

Das ist ein ganz normaler VJ22 Zylinder. Hier mal ein Foto mit
allen 3 Versionen zum Vergleich:

Links VJ21 - 88 - K-Modell
Mitte VJ21,5 - 89 - L-Modell
Rechts VJ22 - 90 und später...

Dateianhang:
jpg RGV Zylinder Vergleich 3 Stück.jpg (722,40 KB, 601 mal heruntergeladen)


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23.01.2020 09:26 Profil von Onkel Tom anzeigen Beiträge von Onkel Tom suchen Nehmen Sie Onkel Tom in Ihre Freundesliste auf
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Danke für das Feedback, beantwortet leider nicht meine Eingangsfragen:

wer kann mir die verschieden Kennzeichnungen auf dem Zylinder aufschlüsseln?

E3 = letzte Version?
17 = Baujahr?
22DO = Code für das L-Modell
G9CA0031 = ?

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Henning #17: 23.01.2020 11:36.

23.01.2020 11:33 Profil von Henning #17 anzeigen E-Mail an Henning #17 senden Beiträge von Henning #17 suchen Nehmen Sie Henning #17 in Ihre Freundesliste auf
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Meine Güte, du bist aber anspruchvoll mecker

Die Gravur ist vom Beschichter, ziemlich sicher.
Der flache Knubbel mit der Gussmarke sieht nach Aprilia aus, aber ob
die 2017 wirklich noch Zylinder gegossen haben?

Frag doch mal den Guido, der hat diese Dinger doch beinahe
täglich in den Fingern...

PS: Wozu musst du das eigentlich wissen?

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23.01.2020 12:04 Profil von Onkel Tom anzeigen Beiträge von Onkel Tom suchen Nehmen Sie Onkel Tom in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von Onkel Tom


PS: Wozu musst du das eigentlich wissen?



biggrin Neugier!
23.01.2020 13:26 Profil von Henning #17 anzeigen E-Mail an Henning #17 senden Beiträge von Henning #17 suchen Nehmen Sie Henning #17 in Ihre Freundesliste auf
rgvbaron
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von rgvbaron: 30.01.2020 15:37.

23.01.2020 17:37 Profil von rgvbaron anzeigen E-Mail an rgvbaron senden Beiträge von rgvbaron suchen Nehmen Sie rgvbaron in Ihre Freundesliste auf
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Na dann haben wir ja nochmal Glück gehabt,
einen echten Experten an Bord zu haben.

Vielen Dank für die Aufklärung daumenhoch

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23.01.2020 17:52 Profil von Onkel Tom anzeigen Beiträge von Onkel Tom suchen Nehmen Sie Onkel Tom in Ihre Freundesliste auf
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Kleiner Nachtrag noch:

Unsere Modelljahre sind nicht die gleichen, wie in Japan.
Die fangen mit dem K-Modell mit dem Modelljahr 1988 an.

Die erste "richtige" VJ22B ist das M-Modell... und M = 1990

Was der Herr Baron da oben schreibt ist also nicht unbedingt der Weisheit letzter Schluss aha

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24.01.2020 11:23 Profil von Onkel Tom anzeigen Beiträge von Onkel Tom suchen Nehmen Sie Onkel Tom in Ihre Freundesliste auf
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von rgvbaron: 30.01.2020 15:37.

24.01.2020 14:35 Profil von rgvbaron anzeigen E-Mail an rgvbaron senden Beiträge von rgvbaron suchen Nehmen Sie rgvbaron in Ihre Freundesliste auf
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Drosselfühler, 1 Luftmagnetventil am Vergaser bei 90‘er Model
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Sinnvoll ist immer der Erwerb eines Reparatur- Handbuches für die Suzuki RGV. Da ist alles aufgeführt, was so in den einzelnen Jahrgängen verändert wurde. Am Anfang war das fundamental, danach ist es aber auch noch wissenswert.

Die Modelle 89-90 sind nur noch in den Grundlagen vergleichbar mit den späteren Modellen bis 94.

Mit jedem Jahrgang hatte Suzuki auch dann (ab 91) versucht, das Motorrad an die aktuellen Anforderungen anzupassen. cool

__________________
send fon mei eiPhone ....

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von wolf250: 24.01.2020 21:20.

24.01.2020 21:16 Profil von wolf250 anzeigen E-Mail an wolf250 senden Beiträge von wolf250 suchen Nehmen Sie wolf250 in Ihre Freundesliste auf
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Nochmal, Leute... Ihr müsst nach dem Modelljahr Buchstaben schauen,
oder über die Fahrgestellnummer. Das Zwittermodell "L" ist bei uns zwar
1990 - bei den Japanern aber 1989. Diese Zylinder, wie oben in der Mitte
abgebildet, gibt es nur mit der Gussmarke 89. Alles danach ist VJ22 und
meines Wissens nach identisch.

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27.01.2020 10:01 Profil von Onkel Tom anzeigen Beiträge von Onkel Tom suchen Nehmen Sie Onkel Tom in Ihre Freundesliste auf
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28.01.2020 14:27 Profil von rgvbaron anzeigen E-Mail an rgvbaron senden Beiträge von rgvbaron suchen Nehmen Sie rgvbaron in Ihre Freundesliste auf
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