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Zum Ende der Seite springen F1 mit 2 Takt  
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F1 mit 2 Takt Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

https://www.motorsportmagazine.com/news/...Z8NLWfSNOaNLKC4

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Beim beschleunigen müssen einem die Tränen der Ergriffenheit waagerecht hinter das Ohr abfließen! (Walter Röhrl)

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von 0separator: 12.01.2020 09:16.

12.01.2020 09:15 Profil von 0separator anzeigen E-Mail an 0separator senden Beiträge von 0separator suchen Nehmen Sie 0separator in Ihre Freundesliste auf
jorkifumi   Zeige jorkifumi auf Karte
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jorkifumi ist offline


RE: F1 mit 2 Takt Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Bei Sätzen wie "Much more efficient, great sound from the exhaust and a lot of the problems with the old two strokes are just not relevant any more." hab ich die ganze Zeit nach Anzeichen von Satire gesucht und nix gefunden cheers

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MMXX: 2020: 1.5.-3.5. IGK NBR | 30.-31.5. IGK Mettet | 3.-5.7. IGK Spa-Francochamps | 17.-19.7. IGK OSL | 14.-16.8. IGK Schleiz | 17.+18.8. | Kleines Pistentreffen 2020 | 18.-20.9. IGK Oschersleben


12.01.2020 14:52 Profil von jorkifumi anzeigen Beiträge von jorkifumi suchen Nehmen Sie jorkifumi in Ihre Freundesliste auf
zwei_im_takt   Zeige zwei_im_takt auf Karte
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zwei_im_takt ist offline


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Ich finde gerade dieser Satz spricht von hoher Kompetenz:
"Er sagte der Konferenz, er sei beeindruckt von der Menge an Forschungen zu Zweitaktmotoren, die eher für ihre rauchigen und lauten Leistungen bei Rasenmähern als für ihr Potenzial auf dem Höhepunkt des Motorsports bekannt sind."

Scheinbar ist die Entwicklung im Motorradsport vor einem halben Jahrhundert, mit der resultierenden Dominanz des Zweitakters, an diesen Herren vorbei gegangen. respekt

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Das Leben ist zu kurz um 2Takte auf einen Zündfunken zu warten.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von zwei_im_takt: 12.01.2020 16:23.

12.01.2020 16:23 Profil von zwei_im_takt anzeigen E-Mail an zwei_im_takt senden Beiträge von zwei_im_takt suchen Nehmen Sie zwei_im_takt in Ihre Freundesliste auf
Carsten (Aachen-germany)   Zeige Carsten (Aachen-germany) auf Karte
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Carsten (Aachen-germany) ist offline


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Wenn 2-Takter nun jedesmal, wenn "Synthetische Kraftstoffe" in einer Talksendung angesprochen werden, mit als Stichpunkt in die Öffentlichkeit getragen werden, könnte daraus ein Selbstläufer werden. Ob die dann aber alle 2-Taktverstrahlten aus dem Ruhestand zurückholen werden können, ist die andere Frage. njänjänjä
Aber die Jungs und Mädels aus'm ehem. Osten werden da sicher mit anbendeln.
Ich wittere da ein Thema für den kommenden Wahlkampf zur Bundestagswahl.

Jedenfalls haben 2-Takter (noch) keine Probleme mit zu hohen NOx-Werten. aha

Es muss Geld fließen für Forschung, sonst bewegt sich niemand.

Grüße
Carsten

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Hallo, ich bekomm‘ einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. 4-Takt? Nö, is‘ mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biss. Zum Mitnehmen? Ja bitte. Tüte? Och,'geht auch ohne gut. Dann noch von den dicken Birnen dort. Das war alles? Joh, reicht wohl für's Erste. Zunge raus
12.01.2020 17:26 Profil von Carsten (Aachen-germany) anzeigen E-Mail an Carsten (Aachen-germany) senden Homepage von Carsten (Aachen-germany) Beiträge von Carsten (Aachen-germany) suchen Nehmen Sie Carsten (Aachen-germany) in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Carsten (Aachen-germany) in Ihre Kontaktliste ein
wolf250
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wolf250 ist offline


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Diejenigen aus dem ehem. Osten, Jungs und Mädels, welche damals aktiv waren (sh. meine Beiträge zur Simson RS80 im "Stammtisch") sind nun nach 30 Jahren am baldigen Eintritt in die Rente oder bereits darüber hinaus.

Da wird sich keiner mehr so richtig motivieren lassen.

Wenn jetzt diese Erkenntnis kommt- reichlich spät...

Der erste neue MZ Geschäftsführer von Treuhands- Gnaden wurde zitiert: Wir müssen vom DDR Zweitaktmief wegkommen. Und nannte MZ nun MuZ. Ein Unding, denn selbst in England hatte MZ immer einen guten Ruf, schon wegen der Erfolge im Geländesport (Rennsport sowieso). Darauf hätte sich aufbauen lassen. Aber das wusste der gute Mann ja nicht.

Hätte jemand aus ähnlichen Erwägungen BMW in BMuAW genannt- er wäre gelyncht worden.

Das Thema (also Zweitaktantrieb) muss völlig neu angegangen werden, einige Erfahrungsträger gibt es vielleicht und neue Ideen auch.

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send fon mei eiPhone ....
12.01.2020 21:30 Profil von wolf250 anzeigen E-Mail an wolf250 senden Beiträge von wolf250 suchen Nehmen Sie wolf250 in Ihre Freundesliste auf
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Wenn Motorenhersteller wie Honda damit in die F1 gehen, klappt das schon.
Eventuell auch eine Rückkehr von kleinen Motorherstellern möglich. Ich finde das Thema gut, und das es dies von den Herren Auto-Sport angegangen wird. Die Mittel die fließen, wenns darauf ankommt, deckt von einem Hersteller das ganze MotoGP Paddock ab.

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Beim beschleunigen müssen einem die Tränen der Ergriffenheit waagerecht hinter das Ohr abfließen! (Walter Röhrl)
13.01.2020 09:05 Profil von 0separator anzeigen E-Mail an 0separator senden Beiträge von 0separator suchen Nehmen Sie 0separator in Ihre Freundesliste auf
kub
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kub ist offline


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Ich glaube nicht das die da den gleichen Motor wie wir im Kopf haben.

Denke die meinen da eher die Bauart der 2-Takt Diesel.
Also Gleichstromspülung mit Gebläse und Auslassventilen.

Außerdem wird Honda mit Sicherheit nicht freiwillig 2-Takter bauen.
13.01.2020 12:15 Profil von kub anzeigen E-Mail an kub senden Beiträge von kub suchen Nehmen Sie kub in Ihre Freundesliste auf
Onkel Tom   Zeige Onkel Tom auf Karte
heute schon?

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Wenn Marquez das will, bauen die sogar einen 3-Takter... ach, halt... wir sind ja bei den Dosen... kotz

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VJ21A:           Honda Innova: Spritmonitor.de

13.01.2020 12:17 Profil von Onkel Tom anzeigen Beiträge von Onkel Tom suchen Nehmen Sie Onkel Tom in Ihre Freundesliste auf
Manni#69   Zeige Manni#69 auf Karte
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Manni#69 ist offline


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Honda war doch DIE treibende Kraft, um den 2Taktern den Garaus zu machen. Die hatten doch schon früher lieber Sechszylinder 250ccm Motoren gebaut, bevor sie zugegeben hätten, das sie auf das falsche Konzept vertrauen. Dann kamen sie mit ihren Ovalkolben Keramik Schrott und scheiterten. Bis sie sich mit ihrem 3 Zylinder durch die Hintertür 2Takter bauten. Sie standen nie wirklich zum 2Takt Konzept.
13.01.2020 13:18 Profil von Manni#69 anzeigen E-Mail an Manni#69 senden Beiträge von Manni#69 suchen Nehmen Sie Manni#69 in Ihre Freundesliste auf
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Manni.... hier geht's doch um Autos... teacher

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VJ21A:           Honda Innova: Spritmonitor.de

13.01.2020 13:29 Profil von Onkel Tom anzeigen Beiträge von Onkel Tom suchen Nehmen Sie Onkel Tom in Ihre Freundesliste auf
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Nicht nur,
es nimmt langsam Gestalt an, wenn man den englischen News glauben schenkt.
https://www.bikesportnews.com/news/news-...ktLRv8SJiTFrgt0

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13.01.2020 14:43 Profil von 0separator anzeigen E-Mail an 0separator senden Beiträge von 0separator suchen Nehmen Sie 0separator in Ihre Freundesliste auf
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2026 nuts

Dann kann Rossi gegen Ende seiner Karriere ja nochmal ne NSR fahren großes Grinsen

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VJ21A:           Honda Innova: Spritmonitor.de

13.01.2020 14:54 Profil von Onkel Tom anzeigen Beiträge von Onkel Tom suchen Nehmen Sie Onkel Tom in Ihre Freundesliste auf
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Solang hat man ja auch über das Verbot der 2-t gesprochen.

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13.01.2020 15:04 Profil von 0separator anzeigen E-Mail an 0separator senden Beiträge von 0separator suchen Nehmen Sie 0separator in Ihre Freundesliste auf
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Das es sich um einen 2Takter auf Wasserstoff handelt......habt ihr das auch im Kopf?

Two-stroke engines or motors running on hydrogen could be back..........
13.01.2020 15:20 Profil von YPVS anzeigen E-Mail an YPVS senden Beiträge von YPVS suchen Nehmen Sie YPVS in Ihre Freundesliste auf
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Kopf? Was'n das?

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13.01.2020 15:23 Profil von Onkel Tom anzeigen Beiträge von Onkel Tom suchen Nehmen Sie Onkel Tom in Ihre Freundesliste auf
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Ist doch wurscht, den Sprit müssen alle kaufen können. Sagt das F1 Reglement.
Dann gibt´s halt neue "Stinker" njänjänjä

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13.01.2020 17:42 Profil von 0separator anzeigen E-Mail an 0separator senden Beiträge von 0separator suchen Nehmen Sie 0separator in Ihre Freundesliste auf
YPVS
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Da kommt saubere Luft raus mit etwas Wasserdampf biggrin

Der beste Treibstoff gepaart mit dem optimalen Motorprinzip freak
13.01.2020 18:32 Profil von YPVS anzeigen E-Mail an YPVS senden Beiträge von YPVS suchen Nehmen Sie YPVS in Ihre Freundesliste auf
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Kann man dann nich mit twostroke aroma pimpen?
Wenns nimmer stinkt, isses kaputt. Dann will ichs nimmer haben.

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13.01.2020 18:55 Profil von Onkel Tom anzeigen Beiträge von Onkel Tom suchen Nehmen Sie Onkel Tom in Ihre Freundesliste auf
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